#  
Главная   Новости   Организации   Выставочный центр   Объявления   Ссылки   Обзоры   Законодательство
Горячие объявления
CTDLOCK, Замки, Навесные,
Висячие, Почтовые,
Мебельные. Гарантия,
доставка и гибкие скидки.
Подробнее можете узнать
на нашем сайте -
www.ctdlock.ru...
(Стандарт в ХХI век & CTDLOCK)
Подробнее...
Организации

СЕВЗАПЭЛЕКТРОМОНТАЖ
Подробнее...

Прайс
Выставка
КАЛЕНДАРЬ СТРОИТЕЛЬНЫХ ВЫСТАВОК - 2007 (Калининград)
()
Обзоры
Компания "Продукты питания", производитель замороженных полуфабрикатов из мяса птицы, построит в Калининградской области завод, в который инвестирует около $200 млн, сообщили в пресс-службе компании. ...
("Продукты питания" построят завод в Калининградской области)
Реклама

"Wireless" - все о беспроводных технологиях
Юмор
Дама звонит электрику. - Я просила Вас зайти починить звонок! - А я был у Вас. - Но я никуда не в...
Дальше?..
Рассылка
Subscribe.Ru

СтройСервис - стройка, ремонт, отделка: Что? Где? Как?
Архив
Новости

Страницы: << >> 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47

Балтика спорит с Каспием?
В конце августа на юго-востоке Балтийского бассейна, т.е. на шельфе Калининградской области, добыт первый миллион тонн нефти. С недавнего времени работает там и нефтяной порт. К концу 2006 года в этом секторе моря намечено добыть еще около 300 тысяч тонн.

Российский нефтяной бизнес обещает наращивать калининградскую нефтедобычу, чтобы в перспективе оказались рентабельными строительство и работа нефтеперерабатывающего завода в Калининградской области. Кстати, проекты такого завода и нефтепровода к Калининграду (а не к латвийскому Вентспилсу), как свидетельствуют архивы, поддерживал еще в 1970-х годах А.Н. Косыгин. Но тогда победили, увы, критерии “геополитической целесообразности”. Нефтегазовые ресурсы Балтики разведаны самое большее на 75%, в том числе в российском ее секторе – примерно на 85%, в датском и шведском – по 70%. Запасы нефти и нефтяного газа разведаны и на шельфе вблизи морской границы Латвии и Литвы, между датскими островами Борнхольм и Кристиансе, юго-восточнее шведского острова Готланд. Всего запасов балтийской нефти разведано 200 миллионов тонн, свыше 80% их сосредоточено, судя по упомянутым территориям, в центральной и южной Балтике. Но наиболее крупные месторождения этих ресурсов расположены на Калининградском шельфе, в том числе вблизи Куршской косы. Споры о принадлежности некоторых участков “внутрибалтийских” границ затрудняют не только разведку и освоение балтийских нефтегазоресурсов, но и рыбопромысел. Подтверждение тому – неоднократные “разбирательства” Латвии с Литвой, Германией и Данией о принадлежности ряда балтийских участков, которые, впрочем, к настоящему времени предварительно урегулированы на принципах совместного освоения ресурсов. По экспертным прогнозам, ресурсы нефти в Балтийском бассейне не столь значительны, как, например, на Каспии или в Азовском море, чтобы минимум наполовину обеспечивать ежегодный спрос примыкающих территорий в нефти. Ситуацию многие десятилетия исправляли поставки и экспортный транзит нефти из РСФСР в западные регионы теперь уже бывшего СССР, включая Калининградский анклав. Но теперь российские энергоносители, как отмечала “Россiя”, дорожают даже для Калининградской области. Поэтому давние проекты развития нефтедобычи и нефтепереработки в этом анклаве оказываются востребованы. По словам представителя этой области в Совете Федерации Николая Тулаева, дорабатывается проект современного нефтеперерабатывающего завода вблизи Калининграда, который будет работать преимущественно на местном сырье, со временем это позволит полностью обеспечивать регион нефтепродуктами.

В отличие от Каспийского бассейна, пересекающих балтийскую акваторию нефтепроводов пока не предвидится. Не в последнюю очередь потому, что Швеция и Дания снабжаются нефтесырьем из Норвегии, а также постепенно сокращают нефте- и газопотребление. Польша и Германия получают преимущественно российскую нефть по нефтепроводам через Украину и Белоруссию; Финляндия снабжается российской нефтью напрямую (через Ленинградскую область) по трубопроводу и танкерами. Но, повторим, главный критерий создания трансморских трубопроводов - объем нефтяных ресурсов Балтики, а он, по мнению специалистов, едва ли обеспечит стабильную рентабельность трансбалтийских нефтеартерий. Тем временем первая российская нефтяная платформа на Балтике действует с 2004 года в 22 км от калининградского побережья. Добываемое сырье подается на береговой нефтесборный пункт по подводному трубопроводу. Капиталовложения в этот проект уже достигли 7,7 млрд. рублей: здесь планируется ежегодно добывать до 650 тыс. тонн нефти, а общие запасы этого месторождения составляют 10,3 миллиона тонн. Минимум 65% добываемого сырья будет направляться на местный нефтеперерабатывающий завод. Он станет весьма серьезным конкурентом близлежащих НПЗ в Мажейкяе (Литва) и Гданьске (Польша), работающих почти исключительно на российской нефти.
Источник:http://rgz.ru
[8.9.2006]
При поддержке Правительства Калининградской области региональное отделение ОАО “Россельхозбанк” в рамках целевой программы “Социальное развитие села Калининградской области до 2010 года” запускает в Неманском районе новый пилотный проект по развитию жилищного строительства.

Идея этого проекта появилась после рабочего совещания, проведенного вице-премьером Юрием Шалимовым, где было рассмотрено, как выполняется эта региональная программа. Тогда ряд начальников райсельхозуправлений получили предупреждение о предстоящем увольнении за то, что не проявляют активности в выполнении этой программы.

Как сообщила “Правде.Ру” Светлана Коновалова из пресс-службы правительства области, новый проект поможет обеспечить жильем тех, кто живет и работает на селе. Ссуда выдается на срок до 15 лет под 13 процентов годовых на строительство индивидуального жилого дома. В качестве залога банк принимает оформленный в собственность земельный пай, стоимость каждого гектара которого определяется по кадастровой оценке. До этого земля в залог от частных лиц для ипотечного кредитования никогда не принималась.

Размер ссуды зависит от выбранного проекта. Деревянный дом так называемого скандинавского образца, (с мансардой и гаражом) с применением самых современных отделочных материалов “под ключ” будет стоить в зависимости от размеров от 850 тысяч рублей, а двухэтажный - до 1 млн. 600 тысяч рублей. Часть расходов на строительство, в рамках социальной нормы, возмещается: из федерального бюджета 30 процентов, из областного-40 процентов, остальные может внести муниципальный бюджет, сам заемщик или то предприятие, где он работает.

Строить дома будет одна из фирм, хорошо зарекомендовавшая себя в этом бизнесе, имеющая репутацию надежного партнера. На расширенном заседании аграрного совета при главе Неманского района проект был одобрен, а руководитель ОАО “Канаш” Александр Званцев уже пригласил строителей в хозяйство. В поселке еще с 1991 года простаивают шесть фундаментов под дома. К ним проложен водопровод, есть канализация.

Акционерное общество в числе крупных производителей зерна в области, успешно развивается здесь и животноводство, и квалифицированных работников здесь стараются обеспечивать жильем. Так, недавно справили новоселье в домах, купленных с помощью сельхозпредприятия, механизатор Валентин Мелехин, фельдшер Галина Пфафенрод, семья молодого сварщика Белоконя. И уже есть заявки на строительство индивидуальных домов от 5 семей, а по району - от 14 жителей села.

Всего в рамках целевой программы “Социальное развитие села Калининградской области до 2010 года” объем финансирования жилищного строительства в 2006 году должен составить 42 миллиона 475 тыс. рублей, в 2007 году-100 млн. рублей.
Источник:http://www.pravda.ru/
[4.9.2006]
В Калининграде откроется завод по производству автоматических трансмиссий
Глава Федерального агентства по промышленности (Роспром) Борис Алешин, выступая в четверг на выставке «Международный автосалон-2006», пообещал, что до конца года в Калининграде будет построен завод по производству первых российских автоматических трансмиссий (коробок передач) — сообщила «Газета.Ru». Массовый выпуск автоматических коробок передач объемом 260 тыс. в год будет начат уже в 2007 году. Автоматические трансмиссии разработаны учеными МГТУ им. Баумана. На выставке были представлены 6- и 7-ступенчатые автоматические коробки передач. Планируется, что после завершения строительства первой очереди завода и проведения маркетинговых исследований начнется строительство второй очереди завода. Временно и.о. гендиректора ОАО «АвтоВАЗ» Максим Нагайцев сообщил, что автоматические трансмиссии планируется устанавливать как на гражданских, так и на военных автомобилях.
[1.9.2006]
В Калининградской области стартует пилотный проект жилищной ипотеки для крестьян под залог земельного пая
ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - В Калининградской области стартует пилотный проект жилищной ипотеки для крестьян под залог земельного пая, сообщила "Интерфаксу" в четверг помощник вице-премьера областного правительства Светлана Коновалова.

"При поддержке правительства области региональное отделение ОАО "Россельхозбанк" в рамках целевой программы "Социальное развитие села Калининградской области до 2010 года" запускает в Неманском районе новый пилотный проект по развитию ипотечного жилищного строительства для крестьян под залог земельного пая", - заявила С.Коновалова.

Она пояснила, что по данному проекту банковская ссуда будет выдаваться на срок до 15 лет под 13% годовых на строительство индивидуального жилого дома. В качестве залога банк принимает оформленный в собственность земельный пай, стоимость каждого гектара которого определяется по кадастровой оценке. До этого на территории Калининградской области земля в залог от частных лиц для ипотечного кредитования никогда не принималась.

По словам С.Коноваловой, размер ссуды зависит от выбранного проекта. Часть расходов на строительство, в рамках социальной нормы, возмещается: из федерального бюджета 30 %, из областного - 40 %, остальные может внести муниципальный бюджет, сам заемщик или то предприятие, где он работает. Всего в рамках целевой программы "Социальное развитие села Калининградской области до 2010 года" объем финансирования жилищного строительства в 2006 году должен составить 42,475 млн. рублей, в 2007 году - 100 млн. рублей.
Источник:http://www.interfax.ru
[1.9.2006]
ФАС ХОЧЕТ КОНТРОЛИРОВАТЬ ВЫДЕЛЕНИЕ ЗЕМЛИ ПОД СТРОИТЕЛЬСТВО
Глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) РФ Игорь Артемьев предлагает установить государственный контроль за выделением участков под строительство, чтобы сдержать рост цен на жилье. По его словам, изменить ситуацию на рынке можно только резким увеличением предложения, а для этого нужно побороть коррупцию в сфере выделения участков под строительство - с помощью земельных аукционов.

За первый квартал 2006 года и четвертый квартал 2005 года нарушения в выделении земельных участков под строительство были зафиксированы в 70-80% случаев с учетом выделения участков под индивидуальное жилищное строительство. С нарушениями выделялись участки, в частности, в Калининграде, Томске и Омске. По словам Артемьева, в Москве таких нарушений было сравнительно немного.

"Чтобы доказать сговор чиновников и компаний (по допуску на строительный рынок), антимонопольным органам нужно выявить письменные доказательства", - сказал Артемьев. После выявления таких доказательств ФАС передает дело в прокуратуру.

В прошлом году было передано в прокуратуру около 200 уголовных дел, связанных с махинациями по выделению природных ресурсов, в том числе и земельных участков.
Источник:http://www.rian.ru/
[11.8.2006]
Переселенцы в Калининграде и Светлом столкнутся с нехваткой жилья
Муниципальные образования Светлый и Калининград готовы принять до 2015 года 8370 и 87 тыс. мигрантов соответственно. Такие заявления прозвучали на состоявшемся в правительстве Калининградской области заседании рабочей группы по защите проектов муниципальных образований по добровольному переселению соотечественников, проживающих за рубежом.

По словам заместителя главы Светловского городского округа Мурата Гузеева, в этом году размер инвестиционных вложений в экономику округа достиг 500 млн. рублей, в округе развиваются новые отрасли, создаются современные предприятия, поэтому потребность в рабочей силе на предприятиях Светлого постоянно растет. Основной проблемой для округа остается нехватка жилья. В связи с этим руководство работает над программой строительства 420 тысяч квадратных метров жилья для переселенцев.

Первый вице-мэр Калининграда Юрий Беденко также отметил, что недостатка в вакансиях в городе на сегодняшний день нет. Более того, в ближайшее время в Калининграде начнут работать еще 26 новых крупных предприятий, которым также потребуются квалифицированные кадры. Однако в областном центре также остро ощущается дефицит жилищных площадей, хотя только в этом году власти планируют принять около 366 тысяч квадратных метров.

Другой проблемой для приезжающих в муниципалитеты мигрантов станет слабая социальная инфраструктура, поэтому власти Калининграда и Светлого уже сейчас разрабатывают комплекс мер по ее развитию.
Источник:http://www.knia.ru/
[11.8.2006]
Прокуратура будет в суде отстаивать соблюдение закона на стройках Калининграда
Накануне дня строителя прокуратуры Центрального и Московского районов Калининграда озаботились проблемами соблюдения законодательства при реализации строительных проектов в областном центре.

Прокуратура Центрального района направила в суд иск на комитет архитектуры и градостроительства мэрии Калининграда о признании незаконным разрешения на строительство мансарды в довоенном доме в переулке Чернышевского, 2/10. А прокуратура Московского района обратилась в суд с исковым заявлением в отношении строительной компании ООО «Балткоммерцстрой» с требованием запретить строительство 10-этажного жилого дома на улице Олега Кошевого.

В обоих случаях формальным основанием обращения в суд стало отсутствие у застройщиков необходимой документации на строительство, в том числе заключений экологической экспертизы.
Источник:http://www.knia.ru/
[11.8.2006]
Прокуратура хочет запретить строительство дома, заказанного мэрией Калининграда
Прокуратура намерена запретить строительство 10-этажного жилого дома на улице Олега Кошевого в Калининграде, которое осуществляет строительная компания ООО "Балткоммерцстрой". Как сообщили сегодня, 9 августа, корреспонденту ИА REGNUM в прокуратуре Московского района Калининграда, строительство этого 80-квартирного дома, начатое в августе 2005 года, до сих пор идет без оформленного в законном порядке разрешения на строительство и на земельном участке, не представленном для ведения строительства, а также по проекту, не имеющему положительного заключения государственной экологической экспертизы и других видов экспертиз. По результатам проверки застройщик оштрафован на сумму 110 тыс. рублей по ст. 8.4, ч.1 КоАП РФ (нарушение законодательства об экологической экспертизе) и ст. 9.5, ч. 1 КоАП РФ (нарушение установленного порядка строительства), - уточнил представитель прокуратуры.

Также директору ООО "Балткоммерцстрой" Юрию Трусову объявлено предостережение и внесено представление об устранении нарушений закона, а по результатам рассмотрения представления юрисконсульт предприятия Анастасия Тарчуткина и заместитель директора по строительству Владимир Тарчуткин привлечены к дисциплинарной ответственности, - продолжил представитель прокуратуры Московского района Калининграда.

По данным прокуратуры, кроме этого, возбуждено производство об административном правонарушении, предусмотренном ст. 7.1 КоАП РФ (самовольное занятие земельного участка). Дело направлено в управления Роснедвижимости по Калининградской области для привлечения к ответственности нарушителя, - отметил собеседник.

"Ввиду того, что принятыми в отношении застройщика мерами прокурорского реагирования остановить незаконное строительство дома не представилось возможным, в суд Ленинградского района Калининграда направлено исковое заявление о признании противоречащим действующему законодательству строительства и о его запрете до устранения нарушений закона", - заключил представитель прокуратуры.

Компания "Балткоммерцстрой" создана в 2003 году. Строительная организация возвела в Калининграде административно-торговое здание "Балтийский бизнес-центр", в настоящее время строит в городе более 30 тысяч квадратных метров жилья. В интервью журналу "Королевские ворота" директор "Балткоммерцстроя" Юрий Трус заявлял, что жилой дом на улице Кошевого "строится по заказу мэрии города".
http://www.regnum.ru/
[9.8.2006]
В Калининграде построят верфь. Возможно
Министр транспорта Игорь Левитин осенью намерен обратиться к председателю Морской коллегии - министру обороны Сергею Иванову и министру промышленности и энергетики Виктору Христенко с предложением о строительстве в Калининграде судостроительного завода, на котором будут выпускать танкеры водоизмещением 100 тыс.т. Об этом он сообщил по итогам личного приема граждан в Доме Правительства, пишет АК&М.
Примерная стоимость завода, по словам Левитина, составит 12-15 млрд. руб., а сроки окупаемости - 10 лет. "Есть инвестор, который готов прийти в Россию с таким проектом", - заявил Левитин. По его словам, это крупная западная компания, которая занимается строительством судов. Трудности реализации этого проекта, по словам министра, заключаются в том, что "придется конкурировать с существующими китайским, японским и корейским предприятиями". "Однако очередь на такие суда составляет от 3 до 5 лет. Таким образом, российские судовладельцы могли бы заказывать такие танкеры на российском заводе", - отметил И.Левитин.
Министр также добавил, что "стоимость производства танкеров в последние годы выросла". По его словам, "Китай, Япония и Корея, используя длинные дешевые кредиты, решают этот вопрос". Однако, сказал И.Левитин, появление международного морского реестра позволит российским судовладельцам использовать облегченный налоговый режим при регистрации этих судов под российским флагом.
Кроме того, дополнительное преимущество даст особая экономическая зона в Калининграде. Левитин также заявил, что у Минпромэнерго уже есть план строительства аналогичного завода в Северодвинске.
Источник:http://www.seanews.ru/
[7.8.2006]
Китайцы нашли замену «Оке»
Российский импортер китайских автомобилей «ИРИТО» направил в Минэкономразвития письмо с просьбой разрешить организацию в подмосковном Раменском сборки дешевых малолитражек китайской компании BYD Auto. Проектная мощность завода составляет 25 тыс. машин в год. Китайский автомобиль – аналог российской «Оки». Стоимость BYD в России составит порядка 4,5 тыс. долларов.
Китайские автомобилестроительные концерны и их дилеры вслед за конкурентами из Европы, США и Японии решили воспользоваться льготами на организацию производства в России.
Недавно заместитель директора департамента инвестиционной политики Минэкономразвития Дмитрий Левченков рассказал, что МЭРТ ведет переговоры по созданию еще около десяти сборочных производств в России. Среди тех, кто подал заявки, фигурируют несколько китайских предприятий и российские компании, планирующие осуществлять сборку китайских автомобилей по лицензии.
Действия 166-го постановления правительства о промсборке распространяются не только на иностранные, но и на российские предприятия, которые будут осуществлять лицензионную сборку иностранных автомобилей в России.
К этой категории относится корпорация «ИРИТА» - генеральный дистрибутор китайских автомобилей Great Wall, FAW, BYD, Foton, DFM (Dong Feng) и Hafei. Общее количество автомобилей, ввезенных компанией в 2005 году, составило свыше 80% от общего объема импорта сертифицированных автомашин из Китая в Россию.
BYD Auto - дочернее предприятие BYD Company Ltd. В 2003 году корпорация приобрела Сычуаньскую автомобилестроительную компанию и создала на ее базе завод по производству легковых автомобилей BYD Auto. Один из основных продуктов - малолитражка Flyer. Продажи модели Flyer II в России начались 1 декабря 2005 года.
BYD Flyer II - переднеприводный автомобиль с двигателем объемом 0,8 литра и максимальной мощностью 40 л. с. Максимальная скорость - 118 км/ч, расход топлива - 4,4 литра на 100 км при смешанном режиме эксплуатации. Емкость топливного бака - 30 литров.
BYD Flyer II продается по цене от 6190 до 7690 долларов, в зависимости от комплектации. Таким образом, при организации промышленной сборки автомашины в России ее цена упадет более чем в полтора раза. «ИРИТА» намерена привлечь под реализацию проекта около 37 млн. долларов.
Автомобиль «Ока», в классе которого находится Flyer II, производился в России двумя предприятиями - ОАО «Завод микролитражных автомобилей» (принадлежит «Северсталь-Авто») и Серпуховским автозаводом. «Северсталь-Авто» объявила о снятии с производства «Оки». Стоимость машины колебалась в районе 90-100 тыс. рублей, но после отказа ЗМЗ от ее производства ее цена выросла до 120 тыс. рублей.
Ранее другой китайский автопроизводитель, Chery, упоминал о планах строительства в Калининграде завода мощностью до 150 тыс. легковых автомобилей в год. Еще одна китайская компания - Great Wall Automobile Holdings Co. Ltd. - собирается строить автозавод мощностью 50 тыс. машин в год в Елабуге для производства пикапов и внедорожника Hover.
Аналитик ИК «Файненшл Бридж» Ольга Шкред считает, что спрос на Flyer II в России будет достаточно высок, особенно в регионах. «Дешевизна автомобиля - тот фактор, который определит высокий спрос. 4,5 тыс. долларов за новую машину – это не много. Кроме того, ее престиж по сравнению с «Окой» будет выше». Экспансия дешевых китайских автомобилей заметна не только в России, но и во всем мире. «Китайцы не вкладывают много денег в разработку моделей, следовательно, производство машин им обходится дешевле. Открытие сборки в России, учитывая те льготы, которые оно предполагает, – логичный шаг. Хотя высказываются скептические мнения по поводу качества китайских автомобилей», - говорит Ольга Шкред.
Источник:http://www.vz.ru/
[7.8.2006]
Добро пожаловать
Каталог товаров
Вход для организации
Наши услуги и баннеры
Вопросы и помощь
Гостевая книга

Покупателю
Имя:
Пароль:
Регистрация
Корзина
Очистить корзину
Заказы (10)
10 самых популярных организаций
Notice: Undefined variable: i in /var/www/kaliningradnet/data/www/build.kaliningrad.net/header_right.php3 on line 59 1. А.С. - Строй (27511)...
2. ВЕСТ СТАЙЛ (26389)...
3. Русский Строительный Стандарт (25795)...
4. Бипепласт-А (25298)...
5. СтройИнтерьер - ежемес. журнал, Калининград (22328)...
6. Пенобетон Лтд. (19375)...
7. Проектный институт "Стройпроект" (19279)...
8. Творческая мастерская Интерьера (18503)...
9. Газета "СТРОЙКА в Калининграде" (18377)...
10. Роскомплект (15938)...
10 самых популярных запросов
1. брус (9066)...
2. Пенобетон (8646)...
3. кирпич (8252)...
4. окна (8011)...
5. двери (7736)...
6. цемент (7160)...
7. кабель (6836)...
8. клей (6715)...
9. оЕМНАЕРНМ (6330)...
10. брус строительный (5118)...
5 самых популярных категорий рубрикатора
1. Светильники (лампы, прожекторы)....
2. Строительные конструкции оборудование и изделия....
3. Строительные материалы....
4. Строительство, монтаж, отделка, ремонт....
5. Ремонтно-строительные работы. Услуги....
Последние 5 организаций, добавленных в базу
1. Жилсервис Про...
2. STM-Group...
3. «СпецАвтоТранс»...
4. "Торговый дом Чайковский"...
5. "Бастион"...
Последние 5 товаров, добавленных в базу
1. Станок для разделки кромок листов...
2. Станок для разделки кромок листов до 50мм...
3. Станок передвижной для разделки кромок листов до50мм...
4. Корончатое сверло 12мм-120мм...
5. Датчик контроля протечки воды"H2O-Контакт"...




Rambler's Top100 Rambler's Top100

© 2000 - 2009 Дизайн, разработка и поддержка ARDIS