#  
Главная   Новости   Организации   Выставочный центр   Объявления   Ссылки   Обзоры   Законодательство
Горячие объявления
Датчики контроля протечки
h2o-Контакт исполнение 1
и исполнение 2 с
доставкой в любую точку
страны. Индустриальное
решение по доступной
цене....
(Альянс "Комплексная безопасность")
Подробнее...
Организации
СтройИнтерьер - ежемес. журнал, Калининград
Подробнее...

Прайс
Выставка

Французские натяжные потолки. Мы сделаем Ваш интерьер неповторимым!

()
Обзоры
Окинем мысленным взглядом историю взаимоотношений человека и металла. Этот материал традиционно был символом войны и мира, духовности и богатства. А вот как элемент интерьера принимался не слишком рад...
(Металлическая мебель - секрет вечной молодости)
Реклама

"Wireless" - все о беспроводных технологиях
Юмор
Стpойка. Пpибегает к бpигадиpу испуганный новичок: - Я, кажется, пpоводку забыл... Hа что пpоpаб в...
Дальше?..
Рассылка
Subscribe.Ru

СтройСервис - стройка, ремонт, отделка: Что? Где? Как?
Архив
Новости

Страницы: << >> 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47

В Кафедральном соборе Калининграда появится уникальный иконостас
В Калининграде в строящемся Кафедральном соборе Христа Спасителя ведутся работы по изготовлению флорентийского иконостаса.

"Уникальный иконостас будет выполнен из мрамора в технике флорентийской мозаики. Для этих целей привезены мраморные плиты из Италии, Испании, Франции, Македонии и даже Индии. Сложность работ такова, что из ста тонн мрамора в иконостасе используется только 30-40 тонн", - рассказали РИА Новости в понедельник в пресс-службе Собора. Изготовлением иконостаса занимаются местные специалисты. Перед началом работ ключарь Кафедрального Собора Христа Спасителя иерей Владимир Кузьмин отслужил молебен непосредственно в цеху предприятия, где ведутся работы по изготовлению иконостаса, добавил собеседник агентства.

Решение о строительстве в Калининграде Кафедрального собора было принято в 1996 году. В июне этого года в воссоздаваемом Храме Христа Спасителя в Москве был отслужен молебен и из-под стен Храма была взята горсть священной земли. Эту землю в капсуле заложили в основание нового Кафедрального собора Христа Спасителя в Калининграде в июне 1996 года. В конце июня 1996 года с благословения Патриарха Алексия Второго на месте установки памятного креста началось сооружение малого деревянного Кафедрального собора. Этот храм был освящен митрополитом Калининградским и Смоленским Кириллом.

Архитектура Кафедрального собора Христа Спасителя в Калининграде разработана в стиле Владимиро-Суздальского храмового зодчества. Собор представляет собой восьмиугольник с выступающими арочными порталами входов. Алтарная часть собора увенчана куполом и пристроена с восточной стороны здания.
Композиция собора строго симметричная, что подчеркивает монументальность и значимость сооружения. Внутреннее объемно-пространственное решение интерьеров собора, наряду с традиционными приемами (крестовый свод, четырехстолпная композиция центрального купола, расположение алтаря и иконостаса), имеет также ряд новаций. Нигде ранее в храмовом зодчестве не применялось столь много застекленных поверхностей.
РИА Новости
[11.1.2006]
Состоялось общественное обсуждение проекта региональной программы строительства дорог.
Вчера в Правительстве Калининградской области состоялось общественное обсуждение проекта программы строительства и реконструкции дорог. В нем приняли участие представители мэрии, общественной палаты, областной федерации профсоюзов, муниципальных образований, перевозчиков, транспортной инспекции, депутаты областной Думы, городского Совета.

С основным докладом «О состоянии дорожной отрасли в Калининградской области, дорожно-уличной сети в Калининграде и перспективах их развития на период до 2020 года» выступил начальник департамента развития транспортного комплекса и дорожного хозяйства Николай Рябичко. Несмотря на небольшие размеры территории самого западного субъекта Российской Федерации, дорожное хозяйство он имеет солидное. Плотность дорог у нас в десять раз превышает общероссийские показатели. А в ходе реализации намеченной программы на территории области предстоит простроить еще около 700 километров современных автомагистралей. Как подчеркнул принимавший участие в обсуждении этой темы министр развития инфраструктуры Сергей Булычев, стратегически важно в короткие сроки обеспечить строительство дорог нового уровня, без которых невозможно динамичное развитие региона. Губернатор Георгий Боос проинформировал об этих планах Президента РФ Владимира Путина, который поддержал инициативу. Он поручил Минтрансу оказать содействие в финансовом наполнении программы.

Как высказались участники встречи, строительство и содержание дорог требует не только больших денег. Хватит ли у нас материальных и трудовых ресурсов для создания на территории области сети современных скоростных автомагистралей? Отвечая на этот вопрос, Сергей Булычев сообщил, что желающих прийти в наш регион со своей техникой и специалистами – очередь. Но мы намерены максимально использовать собственные возможности. Министерством развития инфраструктуры проведен анализ хозяйственной деятельности автодоров, который показал - резервы есть! По мнению министра, решительные шаги регионального Правительства, финансовую помощь в рамках федеральных целевых программ необходимо еще подкрепить хозяйским подходом со стороны муниципальных образований.
Немало вопросов вызвало нынешнее состояние мостового хозяйства. Региональным Правительством принято решение и привлечь к решению проблемы профильных специалистов из столичного НИИ . Калининградским мостам, как заверил Сергей Булычев, будет уделяться особое внимание. Приступили в Правительстве и к решению проблемы цивилизованных муниципальных парковок. Проведено совещание, на котором решено не изобретать велосипед, а воспользоваться московским опытом. Для решения задач дорожного строительства Губернатор предложил создать наблюдательный совет, в состав которого уже намечены уважаемые и компетентные кандидатуры, в том числе из участников обсуждения. Предложение поддержали. В целом одобрен с некоторыми предложениями и замечаниями региональный проект программы строительства дорог.
www.gov.kaliningrad.ru
[28.12.2005]
Замороженная стройка "Балтнафты" под Калининградом: митингуют уже нефтяники
В городе Светлом Калининградской области сегодня, 26 декабря, прошел пикет строителей ЗАО "Балтнафта" (структуры, представляющей интересы ОАО "Татнефть") в поддержку строительства нефтетерминала. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе компании, около 100 протестующих передали губернатору Георгию Боосу и местной городской администрации требования отменить незаконное, по мнению пикетчиков, распоряжение губернатора о приостановке строительства нефтеперевалки.

"В результате устного распоряжения губернатора, сделанного в начале декабря, работу потеряли более 300 человек, под угрозой закрытия находятся другие крупные проекты нефтяных терминалов", - отметили в пресс-службе "Балтнафты". Напомним, в начале декабря жители Светлого также провели несколько митингов, но уже против строительства нефтеперевалочной базы ЗАО "Балтнафта".
Справка ИА REGNUM. В 2004 году две нефтеперевалочные компании ЗАО "Московская производственная база" (дочернее предприятие ООО "Енисейнефть") и ЗАО "Балтнафта" (дочернее предприятие ОАО "Татнефть") приняли решение построить терминалы по перевалке нефтепродуктов на ул. Кржижановского и ул. Рыбацкой в черте портового города Светлого. Однако горожане решили заблокировать проекты, поскольку, по их мнению, нефтеперевалка в центре города может причинить серьезный экологический вред. Вместе с тем, проведенный в апреле референдум был признан несостоявшимся, поскольку согласно законодательству, для легитимности подобного голосования необходимо участие 50% зарегистрированных на участке избирателей. На избирательные же участки пришло 48,5% избирателей. При этом, 97,89% из них высказались против строительства нефтеперевалочных баз.
ИА Regnum
[27.12.2005]
В Калининграде сдан 60-квартирный дом для военных Балтфлота
В Калининграде сегодня, 26 декабря, торжественно сдан 60-квартирный жилой дом серии "Слава", расположенный на улице Колхозной. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе Балтийского флота, ключи от квартиры новоселам вручил командующий Балтийским флотом адмирал Владимир Валуев.
В пресс-службе отметили, что работы с марта по декабрь 2005 года по возведению и строительству дома вели военные строители 212-го комбината железобетонных изделий Балтфлота. Отличительной особенностью сдачи этой многоэтажки является то, что все лоджии в доме изначально однотипно застеклены. На сегодняшний день около 9 тыс. военнослужащих Балтийского флота не имеют крыши над головой или нуждаются в улучшении жилищный условий. По всем программам в этом году новоселье на флоте справили около 500 семей, - уточнили в пресс-службе.
По данным командования Балтфлота, в Калининград сегодня прибывает 1-й замначальника службы расквартирования и обустройства Министерства обороны России генерал-полковник Виктор Власов для изучения проблем обеспечения жильем военнослужащих и оказания практической помощи командованию в их решении запланирована.
ИА Regnum
[26.12.2005]
Губернатор Боос и митрополит Кирилл намерены привлечь инвесторов к строительству в Калининграде кафедрального собора Христа Спасителя
Губернатор Калининградской области Георгий Боос и митрополит Смоленский и Калининградский Кирилл намерены привлечь инвесторов к строительству в областном центре кафедрального собора Христа Спасителя, сообщили в понедельник "Интерфаксу" в пресс-службе регионального правительства. Губернатор и митрополит посетили строительную площадку собора, где обсудили проблемы, имеющиеся при сооружении главного православного храма области.

В итоге решено было в недельный срок подготовить сбалансированные предложения инвесторам, а губернатор пообещал митрополиту содействие в переговорах с предпринимателями. "При этом главная проблема - обеспечить особые механизмы окупаемости, совместимые с христианской моралью и социальной значимостью церковного комплекса", - подчеркнул представитель пресс-службы.

Частные средства необходимы на благоустройство присоборной территории, которое не предусмотрено сметой строительства. Всего же с 2002 года на сооружение храма израсходовано более 260 млн. рублей. "Еще 160 млн. рублей будет выделено в 2006 году, что явно недостаточно для того, чтобы завершить строительство к сентябрю будущего года", - сказал собеседник агентства. Строительство собора в центре Калининграда началось в 1996 году. До этого в городе для православных богослужений использовались немецкие католические кирхи, не пострадавшие в период второй мировой войны, и только городской референдум определил начало строительства собора Христа Спасителя на главной площади города.
Храм значится в числе основных объектов Федеральной целевой программы развития Калининградской области до 2010 года. Предполагается, что он станет не только местом молитвы, но и местом памяти: имена героев, павших при штурме прусского города-крепости Кенигсберга в апреле 1945-го, увековечат на стенах собора.
ИHТЕРФАКС
[21.12.2005]
«Газпром» держит Калининградскую ТЭЦ-2 «на голодном пайке»
Для полной нагрузки первого энергоблока Калининградской ТЭЦ-2 не хватает природного газа. Как передает корреспондент ИА «Росбалт», об этом заявил на сегодняшней пресс-конференции, посвященной Дню энергетика и 85-летию плана ГОЭЛРО, генеральный директор предприятия Владимир Рубцов. Напомним, что до пуска этой теплоэлектроцентали в конце октября регион получал около 95% электроэнергии от Ленинградской АЭС перетоком через Литву. Сейчас ТЭЦ находится в режиме опытно-промышленной эксплуатации, выработав уже более 200 млн кВт-часов. Однако из-за дефицита «голубого» топлива средняя нагрузка энергоблока мощностью 450 МВт составляет всего 215 МВт.
По словам Рубцова, в 2006 году ТЭЦ-2 также будет работать не в полную силу, так как ОАО «Газпром» выделил для нее лимит газа в объеме 400 млн кубометров — при потребности в 600 млн. Это при том, что пропускная способность магистрального газопровода Минск-Вильнюс-Калининград значительно увеличена после ввода в Калининградской области новой газокомпрессорной станции и строительства лупинга на территории Литвы. «РАО «ЕС России» вложила огромные инвестиции в этот объект, призванный обеспечить энергобезопасность региона, оказавшегося в окружении стран ЕС, — сказал гендиректор. — Но его ждет печальное будущее, если «Газпром» и дальше будет держать его на «голодном пайке».
Росбалт
[21.12.2005]
В Калининграде ГК "СУ-155" возведет жилой микрорайон
ЗАО "РосСтрой" (компания входит в инвестиционно-строительную группу компаний (ГК) "СУ-155") в январе 2006 года приступает к возведению в Калининграде жилого микрорайона. Общая площадь застройки в одном из динамично развивающихся районов города – Ленинградском – составит 115 тысяч квадратных метров. Как сообщили в ГК "СУ-155", входящее в эту группу закрытое акционерное общество СК «РосСтрой» выступило в качестве инвестора строительных работ на пересечении улиц Артиллерийская и Орудийная. Здесь предстоит возвести группу жилых домов.

Первый из возводимых домов будет иметь высоту 9 этажей и, подчеркнули в пресс-службе, "учитывает некоторые особенности климата региона - это будет панель с утепленными фасадами, возведенная с применением современных технологий. Такая панель не только делает дом теплым, более защищенным от ветров, но и не допускает никаких протечек с внешней стороны конструкции". Все лоджии в доме – застекленные, с применением двойных пластиковых стеклопакетов. Согласно плану, рядом будут оборудованы места для отдыха, детская площадка, а также паркинговый гараж для жителей новостройки. Подписанный с властями города Калининграда инвестиционный контракт предусматривает также строительство всех инженерных коммуникаций и объектов соцкультбыта данного микрорайона.
О размахе предстоящих работ свидетельствует факт, на который внимание корреспондента "Строительного мира" обратили в пресс-службе ГК "СУ-155": уже в первом квартале 2006 года в Калининграде планируется открыть филиал ЗАО СК «РосСтрой». Специалистам филиала предстоит координировать решение всех вопросов реализации данного проекта. Следует отметить, что инвестиционная деятельность группы компаний "СУ-155" в Янтарном крае полностью соответствует официально утвержденной московскими властями программе межрегионального сотрудничества в области строительства, передает сайт Строительного мира.
IRN.RU, информационная служба
[20.12.2005]
В Калининграде построят Дом Европы
В следующем году в Калининграде начнется строительство Дома Европы, который должен стать местом встреч политиков и представителей общественности России и стран ЕС, проведения симпозиумов и конференций. Об этом рассказал на встрече с начальником управления МВД Германии Франком Вилленбергом губернатор Калининградской области Георгий Боос, передает корреспондент «Росбалта». «Идея этого проекта принадлежит помощнику президента и спецпредставителю по вопросам взаимоотношений России с Евросоюзом Сергею Ястржембскому, — отметил губернатор. — Но мне она нравится, она поддержана областным правительством, и в 2006 году мы начнем ее реализовывать. Место для строительства уже подобрано».

По словам Бооса, открытие Дома Европы должно содействовать практической реализации пилотного проекта сотрудничества России и Евросоюза на примере Калининградской области, отработке механизмов создания четырех общеевропейских пространств и будущей интеграции сторон.
www.rosbalt.ru/
[18.12.2005]
На калининградских дорожных ямах опробовали новый асфальт.
Прежде чем использовать ноу-хау на калининградских дорогах, его внедрили в сознание местных дорожников. Для наглядной демонстрации преимущества нового асфальта, Геннадию Козлову пришлось пожертвовать некоторыми российскими автотрассами: В свою очередь калининградские специалисты пожаловались московскому гостю на проблемы насущные. Павел Саркисов, председатель комитета строительства и транспорта мэрии Калининграда «В результате в значительной степени уложенные места подверглись разрушению. Особенно в летнее время по непонятным причинам асфальт размягчался (…) и вылезал, причиняя массу позора всем нам»

Ваш асфальт внезапный и противоречивый исключительно из-за климата, - вынес вердикт приезжий инженер. Нет хуже погоды для дорожного покрытия, чем калининградская. Постоянные перепады температур плюс высокая влажность. Новый холодный асфальт – по-другому, «асфальтобетон» – вот панацея от проблем с транспортными артериями: Геннадий Козлов, технический директор фирмы-разработчика Эта технология позволяет более оперативно выполнять ямочный ремонт покрытий. Практически всепогодный материал, который позволяет эксплуатацию покрытий не прерывать, выполняя виды ремонтных работ» Традиционная гарантия на холодный асфальт из Польши, Германии или Литвы – максимум 6 месяцев. В то время как российские производители клянутся, что их покрытие продержится целых 2 года. Да еще и края «запломбированных» ям не будут крошиться. Такие перспективы сотрудникам мэрии понравились.
Анатолий Куницкий, заместитель начальника отдела ремонта и эксплуатации дорог мэрии Калининграда «Попробуем на опытных участках, как она будет себя вести» Пока городские власти решили не рисковать и закупили небольшую партию холодного асфальта. Теперь, говорят, если опытные образцы будут лежать смирно, из Белоруссии наладят оптовые поставки асфальтобетона.
ГТРК "Янтарь"
[17.12.2005]
СУ-155 построит жилой микрорайон площадью 115 тыс. кв. м в Калининграде
В январе 2006 года группа компаний «СУ-155» (Москва) приступит к строительству нового жилого микрорайона в Калининграде. Об этом М2 сообщили в пресс-службе СУ-155.

Общая площадь застройки в районе Ленинградский на пересечении улиц Артиллерийская и Орудийная составит 115 тыс. кв. м. В качестве инвестора строительных работ выступает ЗАО СК «РосСтрой», входящее в ГК «СУ-155». Первый из возводимых домов высотой 9 этажей будет построен с учетом особенностей климата региона. Это будет панель с утепленными фасадами, которые не допускают протечек с внешней стороны конструкции. Согласно плану, рядом с домом оборудуются места отдыха, детская площадка и гараж для жителей новостройки.

В подписанный с городскими властями инвестиционный контракт также входит строительство всех инженерных коммуникаций и объектов соцкультбыта данного микрорайона. В пресс-службе отметили, что в первом квартале 2006 года в Калининграде планируется открыть здесь филиал ЗАО СК «РосСтрой», который будет координировать решение вопросов реализации проекта и продаж квартир в микрорайоне. Предполагается, что стоимость квадратного метра жилья в новостройке будет в пределах $650 за кв. м.
[16.12.2005]
Добро пожаловать
Каталог товаров
Вход для организации
Наши услуги и баннеры
Вопросы и помощь
Гостевая книга

Покупателю
Имя:
Пароль:
Регистрация
Корзина
Очистить корзину
Заказы (10)
10 самых популярных организаций
Notice: Undefined variable: i in /var/www/kaliningradnet/data/www/build.kaliningrad.net/header_right.php3 on line 59 1. А.С. - Строй (27519)...
2. ВЕСТ СТАЙЛ (26394)...
3. Русский Строительный Стандарт (25801)...
4. Бипепласт-А (25302)...
5. СтройИнтерьер - ежемес. журнал, Калининград (22330)...
6. Пенобетон Лтд. (19379)...
7. Проектный институт "Стройпроект" (19281)...
8. Творческая мастерская Интерьера (18506)...
9. Газета "СТРОЙКА в Калининграде" (18383)...
10. Роскомплект (15939)...
10 самых популярных запросов
1. брус (9067)...
2. Пенобетон (8646)...
3. кирпич (8252)...
4. окна (8011)...
5. двери (7736)...
6. цемент (7160)...
7. кабель (6837)...
8. клей (6715)...
9. оЕМНАЕРНМ (6331)...
10. брус строительный (5118)...
5 самых популярных категорий рубрикатора
1. Светильники (лампы, прожекторы)....
2. Строительные конструкции оборудование и изделия....
3. Строительные материалы....
4. Строительство, монтаж, отделка, ремонт....
5. Ремонтно-строительные работы. Услуги....
Последние 5 организаций, добавленных в базу
1. Жилсервис Про...
2. STM-Group...
3. «СпецАвтоТранс»...
4. "Торговый дом Чайковский"...
5. "Бастион"...
Последние 5 товаров, добавленных в базу
1. Станок для разделки кромок листов...
2. Станок для разделки кромок листов до 50мм...
3. Станок передвижной для разделки кромок листов до50мм...
4. Корончатое сверло 12мм-120мм...
5. Датчик контроля протечки воды"H2O-Контакт"...




Rambler's Top100 Rambler's Top100

© 2000 - 2009 Дизайн, разработка и поддержка ARDIS